5月26日上午9時(shí)許，盧森堡貨航B747-400F貨機(jī)從鄭州機(jī)場(chǎng)呼嘯而上，盧森堡—鄭州—芝加哥—紐約航線順利首飛。這是盧森堡貨航在鄭州開通的又一條第五航權(quán)航線，進(jìn)一步提升了鄭盧“空中絲路”輻射北美航線的靈活度和通達(dá)性。
據(jù)悉，當(dāng)天航班上主要裝載著汽車零部件、電子產(chǎn)品、日用品等。該航線由盧森堡貨航B747全貨機(jī)執(zhí)飛，到鄭班期為每周日，每周執(zhí)行1班。隨著該航線的開通，盧森堡貨航在鄭航班增至每周18班；常態(tài)化運(yùn)營9條洲際貨運(yùn)航線，其中8條為第五航權(quán)航線。
“第五航權(quán)”即第三國運(yùn)輸權(quán)，被航空界譽(yù)為“最豐富、最具有經(jīng)濟(jì)實(shí)質(zhì)意義”的航權(quán)，是衡量地區(qū)對(duì)外開放水平和營商環(huán)境的重要標(biāo)志。芝加哥制造業(yè)、金融業(yè)發(fā)達(dá)，是美國第三大城市和中西部的重要貨運(yùn)樞紐；紐約作為美國東海岸重要的國際門戶，連接了美國跨大西洋和跨太平洋貨運(yùn)通道。新航線在芝加哥與紐約間實(shí)現(xiàn)串飛，將更好地統(tǒng)籌貨源，充分輻射北美市場(chǎng)，提升洲際貨運(yùn)效率。
2015年4月13日，盧森堡貨航首啟鄭州第五航權(quán)，開辟盧森堡—鄭州—芝加哥航線，將歐、亞、美三洲一線貫通。隨著鄭盧“空中絲路”建設(shè)推進(jìn)，中盧合作日益加深。2023年8月，中國民用航空局與盧森堡民航局舉行會(huì)談，就進(jìn)一步擴(kuò)大兩國間航權(quán)安排達(dá)成共識(shí)。今年4月3日，中豫航空集團(tuán)與盧森堡貨航在鄭州會(huì)談，推動(dòng)新航線開通，拓展以鄭州為中心輻射全球的空中經(jīng)濟(jì)廊道，支持盧森堡貨航在鄭州國際貨運(yùn)樞紐建設(shè)中持續(xù)發(fā)揮主力軍作用。